Ordet bompenger refererer vanligvis til en slags betaling som transportsjåfører gjør for å ha rett til å sirkulere på offentlige veier. Med andre ord refererer bompengene til en sats som belastes transportmidlet, enten land eller sjø, slik at de har tillatelse til å bruke plassen til den respektive kommunikasjonsveien.
Alle pengene som samles inn ved innkreving av bompenger, brukes generelt til å dekke vedlikeholdskostnadene til veien eller elveinfrastrukturen, for eksempel veier, navigasjonskanaler osv.
Generelt administreres bompenger av staten, som direkte eller gjennom et mellomledd er ansvarlig for innkreving av brukere som reiser gjennom veier, broer eller tunneler. Disse pengene betales vanligvis på de såkalte bomstasjonene, som er etablert på veiene selv, eller broer der du reiser. Det bør legges til at det eneste problemet at denne bompengesystemet presenterer er lunger som kommer i bomstasjoner, i løpet av de timene som kalles "peak" som er der er det en økning i trafikkflyt.
En annen ting med hensyn til betalingssatsen er at det ikke er det samme (når det gjelder landveier) for alle kjøretøyer, siden tunge kjøretøyer må betale en høyere sats, mens små kjøretøy, betale et lavere beløp.
Når det gjelder sjøtransport, betaler det også en avgift. For eksempel må skip som krysser kanalen til Panama avbestille et gebyr eller bompenger. Men shipping, foretrekker å avbryte denne avgiften som de går gjennom denne kanalen, gjør dem redde, tid og drivstoff.
