I konstruksjonssammenheng kalles all infrastruktur sivile verk, beregnet på kollektiv eller offentlig bruk. Verkene tillater bruk av både fysiske og naturlige midler; samt alt som gjelder kommunikasjon: broer, veier, jernbaner, brygger, tunneler, kanaler osv. Dette er prosjekter som vanligvis er utformet på forespørsel fra offentlige etater, som igjen er de som finansierer.
De som har ansvaret for å utføre denne typen arbeider er fagpersoner som er spesialister på sivile arbeider, de er de som har ansvaret for å utføre arbeidet. For dette må de bruke fysiske, kjemiske og geologiske konsepter for å kunne designe konstruksjonene knyttet til hydraulikk eller transport.
Sivile arbeider bidrar positivt til bruken av territoriet og også til måten det skal organiseres på. Konstruksjon av veier som tillater gjennomføring av transportmidler, kloakk, broene som forbinder ett område med et annet, er noen av de vanligste sivile verkene.
Civil Engineering er en av de eldste yrker i historien om mannen og som gjennom årene har kommet. Ifølge poster, de mest primitive sivile jobber begynte i det gamle Egypt, da sivilisasjonen begynte å forlate sitt nomadiske liv bak.
Betydningen av anleggsteknikk for samfunnet ligger i måten bymiljøet kan organiseres og forvaltes gjennom sivil arbeid, og fremmer balansen mellom natur og menneske, ikke bare når det gjelder konstruksjon, men også for å kontrollere planleggingen av individers levemåte i det designede miljøet. Alt dette innebærer planer for arealbruk, som forebygging, katastrofekontroll av offentlige tjenester innen transport, vannforvaltning og andre aktiviteter for å sikre samfunnets velferd.
Det er myndigheters forpliktelse å investere i gode sivile arbeider som kommer befolkningen til gode, siden fremdriften i regionen eller ikke vil være avhengig av den, vil en by med forferdelige sivile arbeider ikke bare påvirke innbyggerne, men regionen ja.
