Sentripetal Force er når et objekt som beskriver en sirkulær bane, på grunn av kraften som utøves av personen som utfører handlingen, har følelsen av at den blir ført inn i sentrum av sirkelen som blir beskrevet. Sentripetalkraften virker med tiltrekning på kroppen, dominerer det utspurte rommet og foreslår retningen som den skal ta. I motsetning til sentrifugalkraften, involverer sentripetalkraften to eller flere krefter for å opprettholde eller bringe objektet så nær midten av sfæren som er gjenskapt.
Dette systemet fungerer som følger, når objektet beveger seg i en kurvlinjær retning, vil sentripetalkraften alltid virke vinkelrett på den retningen vi allerede vet, i dette tilfellet vil tyngdekraften manøvrere som et motsatt middel, siden hvis hastigheten endring, vil en sentrifugeveksler påføres objektet som vil bidra til å holde stien rett og slett ensartet. Ordets etymologi tillater oss å evaluere logikken til bevegelsen "Centripetal" kommer fra kombinasjonen av "Centrum" som refererer til virvelens sentrum og "Petere" som betyr "Å gå mot", det vil si å gå mot sentrum.
Anvendelsene av sentripetal kraft i det vanlige livet kan være svært varierte, men setningens kompleksitet tillater ikke at diffusjonen er noe annet enn teknisk, blant ingeniører og studenter innen fysikk og mekanikk, et av eksemplene på sentripetal kraft er en karusell, der hestene er forankret til strandens sirkulære linje og av den grunn fortsetter å beskrive den samme ruten, på samme måte når et kjøretøy må følge veien på en svingete vei, må det endre sin rettlinjede rute, skyve seg mot stien han er beordret til å følge. Forholdet mellom kreftene i forhold til retningen de påføres, antar en konstruksjonsakse for dagens mobilmekanikk, kraften til maskinene presset av disse fysiske prinsippene og deres forståelse hjelper mennesket til å utvikle seg innen transport, produksjon og til og med i samfunnet.
