Litiumionbatterier er et verktøy designet for å spare elektrisk energi, som bruker en elektrolyttpartikkel av litiumsalt, som er ansvarlig for å oppnå ionene som kreves for å generere en reversibel elektrokjemisk reaksjon, som oppstår mellom en anode og en katode, er disse batteriene også kjent under navnet Li-ion.
Ideen til denne enheten ble foreslått av MS Whittingham, som hadde ideen om å bruke litiummetall og titansulfid som en slags elektroder. Dette tjente som grunnlag for Akira Yoshino for å designe en prototype i 1985 der han brukte karbonkomposittmateriale der litiumion og litiumkobaltelektroder kunne settes inn. Ved å bruke materialer som ikke hadde metallisk litium, ble sikkerheten for å kunne bruke dem økt sterkt sammenlignet med det hvis de brukte det, noe som fremmet dets produksjon i stor skala, og dermed stammer fra Li.ion-batterier.
Bruken av disse enhetene i dag har blitt veldig viktig på grunn av de store fordelene de gir, siden takket være dem store mengder energi kan lagres, hver gir rundt 3,7 volt, samme mengde som genererer tre Ni-Cd-batterier, er vekten en annen fordel, siden de er ganske lette og mindre i størrelse sammenlignet med Ni-MH-batterier, alt dette uten å påvirke deres energilagringskapasitet. Det er veldig vanlig at batterier har en selvutladningsprosentImidlertid reduserer litiumionbatterier denne prosentandelen betydelig, noe som gjør dem mer praktiske, i tillegg til at det under bruk, ettersom spenningen er utladet, varierer den ikke betydelig, noe som unngår bruk av kretser som regulere passering av energi.
Til tross for de store bruksområdene og fordelene som dette verktøyet representerer, er systemet ikke helt perfekt, siden det har noen feil som antall begrensede ladninger som varierer fra 400 til 1000 ladninger, noe som er en forsinkelse i forhold til Ni-Cd-type, så de regnes som forbruksvarer. Et annet element mot dem er kostnadene, siden produksjonen er dyr i sammenligning med andre batterier, til slutt er det lav ytelse på kaldt arbeid.
